Martori de bord

Martorii de bord, beculetele sau ledurile sau erorile de bord, ori simplu martori bord, dupa cum sunt denumite de fiecare sofer in parte, au fost si vor fi cu siguranta o problema pentru majoritatea conducatorilor auto atunci cand apar aprinsi in bordul masinii.

Un martor aprins inseamna o eroare de bord si ridica un semn de intrebare.

Dar cati dintre noi stim care este semnificatia lor si ce erori raporteaza?

Martorii in bord reprezintă o funcție esențială a mașinii și sunt considerați a fi o interfață prin care mașina comunică cu șoferul cu privire la diferite evenimente, precum o defecțiune, o situație cu risc periculos sau certifică activarea unei anumite funcții.

Atunci când martorii din bord sau un simbol de avertizare se aprinde în tabloul de bord, prima ta reacție firească trebuie să fie de a-l identifica și de a vedea exact care și unde este problema.

Aprinderea unor semne de bord la masina, oricare ar fi ele, este un lucru care trebuie tratat cu seriozitate, deoarece, pe lângă lucrurile minore și avertizări, aceștia pot certifica și defecțiuni grave ale mașinii sau defectarea anumitor piese.

Pe bordul unei mașini actuale se găsesc foarte mulți martori de bord, iar cunoașterea lor imediată poate fi destul de grea, chiar și pentru un șofer cu experiență. Așadar, salvează acest articol undeva în telefon, pentru a-l avea la îndemână atunci când mașina ta vrea să-ți comunice ceva.

Primul pas pe care trebuie să-l faci înaintea de a cunoaște semnficațiile fiecărui semn de bord, constă în a știi cum se clasifică aceștia în funcție de culoarea lor.

Așa cum probabil ai observat, semnele in bord care se aprind în interiorul mașinii sunt dispuse în trei categorii, ce se disting prin culoare. Fiecare culoare anunță un anumit tip de problemă, după cum urmează:

Un martor roșu  la masina indică fie o defecțiune serioasă, fie un alt obstacol care împiedică condusul (de obicei frâna de mână trasă). Dacă martorul roșu este aprins, nu trebuie să continui condusul până când problema nu este remediată.

Un martor bord portocaliu (sau galben) indică un avertisment că ceva ar putea fi în neregulă cu vehiculul, dar este posibil să continui condusul. Totuși, nu înseamnă întotdeauna o defecțiune — poate indica, de exemplu, activarea sistemului ABS în timpul frânării puternice.

Martorul verde este pur informativ și de obicei indică activarea uneia dintre funcțiile mașinii. Cel mai frecvent, semnalează că luminile sunt aprinse sau sistemul STOP – START este activat. Martorul verde face  parte din categoria acelor martori auto care nu ridica o situatie problematica.

Semnificatia martorilor de bord

Privește cu atenție imaginea atașată și caută, în funcție de numărul criteriului, semnificația fiecărui martor de bord:

1Lumini de ceata fata aprinse – este indicatorul care nu arată o problemă, ci doar semnalează șoferul cu privire la faptul că riscă amendă dacă circulă cu aceste lumini aprinse în mod nejustificat.
2Probleme la servodirectie – aceste probleme sunt cauzate, de cele mai multe ori, de nivelul scăzut al lichidului de servodirectie.
3Lumini de ceata spate aprinse – acest martor de bord va sta aprins pe toată perioada cât sunt pornite luminile de ceață spate, pentru a feri șoferul de o eventuală amendă.
 4Nivelul lichidului de parbriz este scăzută – atunci când acest martor de bord este aprins va trebuie să completezi sau să umpli rezervorul respectiv cu lichid de parbriz.
5Placute de frana uzate – acest martor îți indică faptul că trebuie să înlocuiești plăcuțele de frână care s-au uzat sau să verifici nivelul lichidului de frână.
6Pilot automat activat
7Direcția semnalizării – acest martor se va aprinde atunci când vei acționa maneta de semnalizare stânga sau dreapta sau când vei apăsa butonul de avarii.
 8Probleme la senzorul de lumina – martorul de bord indică o problemă care trebuie reparată cât mai repede.
9Modul de iarna – martorul iernii se aprinde atunci când temperatura de afară scade sub valoarea de 6 grade Celsius.
10Indicator pentru informatiile computerului de bord
 11Bujii/Avertizare preincalzire diesel – acest martor de bord indică o problemă semnalată la bujii. De cele mai multe ori, releul de preîncălzire a bujiilor s-a defectat. Acest martor de bord este prezent doar la mașinile cu motoare diesel.
12Avertizare de temperaturi scăzute – martorul se activează atunci când temperaturile de afară scad până la 0 grade Celsius și avertizează șoferul cu posibilitatea apariției poleiului pe șosea.
13Probleme la sistemul de pornire al mașinii – aceste probleme pot fi cauze fie de imobilizator, fie de o telecomandă rămasă fără baterie. Oricum ar fi, trebuie reparată cât mai repede.
14Cheia nu se afla în masina – martorul de bord este specific mașinilor cu pornire tip ”Keyless” și indică faptul că până când cheia nu va fi pusă în mașină, motorul acesteia nu va pornii.
15Bateria cheii este slabă – acest martor de bord este prezent la modele mai noi ale mașinilor și anunță că nivelul bateriei cheii este scăzut.
 16Avertizare cu privire la distanța fata de un alt vehicul – acest martor de bord îți recomandă să reduci distanța și se activează atunci când tu ești foarte aproape de mașina din față.
 17Apasă pedala de ambreiaj – martorul de bord te avertizează cu privire la faptul că trebuie să apeși pedala de ambreiaj pentru a porni motorul.
18Apasă pedala de frana – este specific mașinilor automate și solicită apăsarea pedalei de frână.
19Volan blocat – este martorul de bord care te anunță că sistemul antifurt este în funcțiune și volanul este blocat.
 20Faza lunga pornita – se aprinde atunci când faza lungă este pornită.
 21Presiune scazuta in pneuri – este un indicator al sistemului TPMS și te anunță când unul sau mai multe pneuri au presiunea scăzută.
22Lumini de intalnire sau pozitii aprinse – te avertizează cu privire la statusul luminilor de întâlnire sau pozițiilor.
 23Bec ars – este un martor de bord care te avertizează că unul dintre becurile mașinii s-a ars. Problemele indicate de el trebuie verificate manual, pentru că nu se specifică care bec este ars.
 24Avertizare cu privire la luminile de frana
 25Avertizare filtru de particule – te înștiințează că filtrul pe particule nu se mai află în parametrii optimi.
 26Probleme la sistemul de tractare – în cazul în care ai un atașament prins de mașină, acest martor îți indică o problemă la nivelul luminilor lui.
27Probleme la suspensia pneumatica – pentru remedierea problemelor semnalate de acest martor de bord trebuie să mergi la un service specializat. Notă: nu toate mașinile au suspensie pneumatică.
28Avertizare privind părăsirea benzii de mers – acest martor se aprinde de fiecare dată când nu te-ai încadrat corect pe o bandă de mers.
29Probleme la catalizator.
 30Centura de siguranta nu este cuplata – acest martor de bord îți reamintește că nu ți-ai pus centura de siguranță și te scapă de o amendă.
 31Frana de parcare este cuplată – acest martor te avertizează cu privire la frâna de parcare care este cuplată pentru a-ți aduce aminte să o dezactivezi înainte de a pleca la drum.
 32Probleme la baterie sau alternator – acest martor pornește de fiecare dată când pornește și mașina, dar dacă nu se stinge după câteva secunde atunci înseamnă că este o problemă cu bateria sau alternatorul.
33Sistem de asistenta la parcare pornit.
34Anunța că este necesar sa efectuati o vizita la service – trebuie să mergi la servici fie să faci o revizie, fie pentru a verifica o problemă.
35Faruri adaptive – acest martor de bord se poate aprinde din motive variate, însă cea mai întâlnită problemă este murdăria pe senzorul de faruri adaptive.
 36Controlul inclinarii farurilor
 37Avertizare privind eleronul – ignorarea acestui martor afectează aerodinamica autoturismului.
 38Avertizare cu privire la plafonul decapotabil – este specific mașinilor decapotabile și semnalează o problemă la plafon. Cel mai indicat lucru este să faci o vizită la service.
 39Probleme la airbag-uri – acest martor arată că airbag-ul este dezactivat sau funcționează cu anumite probleme.
40Frana de mana cuplată – acest semnal îți reamintește că ai frâna de mână cuplată, informație ce îți va fi utilă pentru că va trebui să o dezactivezi înainte de a pleca.
41Apă în filtrul de combustibil – martorul de bord indică o problemă extrem de serioasă și trebuie să elimini apa din filtru.
 42Airbag dezactivat – indică dezactivarea voită a airbag-ului.
43Problema mecanica.
44Indicator faza scurta.
 45Filtrul de aer necesita inlocuirea.
46Mod Eco activat.
 47Sistem de asistență la coborârea pantelor – indică funcționarea sistemului de pantă asistată.
48Probleme la temperatura motorului – atunci când se aprinde acest martor este cazul să oprești mașina pentru că motorul are o temperatură prea mare.
 49Avertizare privind ABS-ul – când se aprinde acest martor este posibil să existe o problemă la sistemul de frânare al mașinii. În acest caz trebuie să mergi la un service în mod obligatoriu.
50Avertizare filtru de carburant.
 51Portiera deschisa – martorul indică că una sau mai multe portiere sunt deschise în timp ce motorul mașinii este pornit.
 52Capota deschisa – acest martor arată capota mașinii care nu este închisă în mod corespunzător.
 53Nivel scăzut al combustibilului din rezervor – când acest martor este aprins înseamnă că rezervorul mașinii mai are combustibil suficient pentru a parcurge 50 – 100 km. Trebuie să alimentezi!
 54Probleme la cutia de viteze automata.
 55Limitator de viteza activat.
 56Probleme la amortizoare.
 57Martor bord ulei indica o presiune scăzută a uleiului – acest martor de bord se activează atunci când uleiul de motor are un nivel prea scăzut sau poate indica, de asemenea, o problemă la temperatura sau presiunea acestuia.
 58Degivrare parbriz – atunci când sistemul de degivrare a parbrizului este activat și martorul va rămâne funcțional.
 59Portbagaj deschis – acest martor indică portbagajul deschis sau nu este închis așa cum trebuie.
60Sistem de control al stabilitatii oprit.  
61Senzor de ploaie – martorul arată o problemă la nivelul senzorului de ploaie, care trebuie să fie reparat sau înlocuit.
62 Martor check engine  indica probleme la motor sau la emisii – acesta este cel mai urât martor al fiecărui șofer. El indică una sau mai multe probleme care își găsesc rezolvarea la mecanic.
 63Degivrare lunetă – atunci când sistemul de degivrare al lunetei este activat și martorul va rămâne funcțional.
64Modul automat pentru stergatoarele de parbriz activat – acest martor este activ atâta timp cât și stergatoarele sunt activate.  

Cand trebuie sa apelați la un specialist?

La un service autorizat trebuie sa apelati atunci cand martorii de bord anunta un pericol iminent, care poate afecta atat masina, cat si viata pasagerilor. Deasemenea trebuie sa apelati la asistenta specializata atunci cand situatia va depaseste si nu intelegeti modalitatea de remediere a problemei.

Când toți martorii din bord sunt aprinsi, de obicei se indică o problemă serioasă, cum ar fi o eroare în sistemul electric, o defecțiune a motorului sau a sistemului de management al motorului, sau o problemă cu sistemul de control al tracțiunii sau al stabilității. Acest lucru semnalează necesitatea urgentă de a opri mașina într-un loc sigur și de a contacta un service auto. 

Acum că ai văzut ce semnifică fiecare martor de bord și ce măsuri se impun în funcție de fiecare în parte, vei putea să te urci la volan cu siguranța că vei ști cum să procedezi în cazul unui eveniment nefericit sau, după caz, că nu ai vreun motiv de îngrijorare.

Ai nevoie de ajutor?

Suntem la un apel distanta !

Total Service Bacau

0740 066 078

TOTAL SERVICE Bacau

Partenerul tau de incredere!

3 răspunsuri la „Martori de bord”

  1. Avatar Marius
    Marius

    ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Foarte util articol, mereu cautam prin 100 de site-uri pana gaseam ce trebuie.

    1. Avatar Radu
      Radu

      Ne bucuram ca ai gasit informatia de care aveai nevoie!

  2. […] 3. Diagnoza auto explica martorii din bord […]

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

More Articles & Posts